FOTO VW GOLF MK5

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SOUTHERN WÖRTHERSEE

La concentracion de Southern Wörthersee, tambien conocida como Sowo, se celebra en el pintoresco pueblo de Helen Georgia. Este pueblo fue elegido a posta por los organizadores por la similitud que tiene con el lago Austrico de Wörthersee donde se celebra la mayor concentracion mundial de VW VAG. Por eso los organizadores Americanos pensaron en Helen por su curioso parecido,  para homenajear a la region Austriaca y su gran fiesta VW VAG.  Es de las primeras del año ya que se celebra en Marzo.
Os dejo este video de la empresa de Chips Unitronic que han realizado un fantastico video de la SOWO.

FOTO VW GOLF MK4

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FOTO CHICA VW VAG

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FOTO VW GOLF MK3

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FOTO VW GOLF MK2

Pincha encima de la imagen de este espectacular Golf II para acceder a la galeria de imagenes de VW Golf MK2 donde podras encontrar decenas de imagenes igual de espectaculares.

FOTO VW GOLF MK1

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FOTO CORRADO

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TRAILER WÖRTHERSEE 2012

Para ir calententando motores nada mejor que un trailer de la 31º edicion de la Wörthersee.

POLONIA Y SU VW MANIA

En el aeropuerto de Pruszcz Gdanski, al norte de Polonia, se celebra una de las grandes concentraciones VW VAG de Europa, con gran asistencia y gran variedad de espectaculos, hacen que no tengas un minuto libre, ni siquiera a la noche con concierto incluido. El gran nivel de los coches que asisten es indudable. Os dejo un video de la VW MANIA 2010 que fue espectacular y mas adelante pondremos otro de la edicion 2011.

BRICO COMO CAMBIAR BOMBA GASOLINA GOLF MK3 GTI

En este brico tratara de como cambiar la bomba de gasolina de un Golf MK3 GTi del año 94.
Aqui en esta foto vemos como es la bomba de gasolina con el cuerpo, flotador gomas y tapa la cual procederemos a sustituir por la averiada. Esta fue comprada en desguace por unos 50 euros. Fue desmontada de un VR6, que al parece las comparte con algunos modelos de Golf GTi.

La bomba de gasolina del Golf Mk3 se encuentra sumergida en el deposito. Para acceder a ella tendremos que ir al maletero. Levantamos la moqueta y donde va la rueda de repuesto, veremos en la  parte superior derecha una tapa negra. Quitamos los tres tornillos que la sujetan y nos encontramos con esto.

Retiramos el enchufe para poder trabajar mejor y no dañarlo. Quitamos las abrazaderas y soltamos  los tubos de gasolina. Al quitarlos os saldra algo de gasolina que queda en el circuito. Os aconsejo comprar abrazaderas nuevas para no tener problemas de ultima hora.

Ahora procedemos a quitar tapa de plastico, va a rosca pero esta muy dura, para poder soltarla utilizaremos un destornillador grande o un cincel sin mucha punta y un martillo: Daremos golpes con cuidado para no dañarala ya que luego hay que ponerla. Una vez que este mas floja la soltaremos con la mano.

Despues de pelearnos un rato con el martillo y el destornillador conseguimos sacar la tapa roscada. Ahora apartaremos un poco los manguitos de la gasolina para trabajar bien.

Quitamos la tapa superior ya vemos el interior del deposito y la bomba de gasolina.

Aqui tendremos que meter las manos, coger la bomba por los laterales y girarla hacia un lado y hacia arriba para poder soltarla.

Fijaros bien al sacar la bomba, como en el fondo del deposito esta el sistema de anclaje de la bomba y hacer lo mismo en la base de la bomba de gasolina, mirad bien como es, para no estar luego perdiendo el tiempo.

Metemos la bomba nueva que encaje bien con el anclaje del deposito y giramos la bomba de gasolina un poco. Si esta correctamente anclada lo no notaremos enseguida. Nos aseguramos bien que esta correctamente fijada. Introducimos es resto de los tuvos con cuidado para que no se queden retorcidos y colocamos la tapa en su posicion. Repasamos que la goma de la tapa este en su sitio y no este pellizcada o mal metida. Yo antes de meter la tapa roscada, coloque el enchufe y las mangueras, para probar la bomba nueva por si hay algun tipo de problema. Una vez que compruebo que la bomba funciona y el coche arranca vuelvo a soltar los manguitos y el enchufe para poner el tapon roscado.

Es muy importante colocar el tapon roscado bien para mantener bien estanco el deposito. Una vez hecho esto colocaremos los tubos de gasolina en su  sitio y enchufaremos la bomba de gasolina. Arrancar de nuevo el coche y mirad si pierde por alguno de los manguitos por si necesitais apretarlos mas o si hay algo mal colocado. Una vez comprobado que todo va bien colocaremos la tapa negra y tendremos listo el Golf para circular y disfrutar de el.

FICHA TECNICA GOLF MK3 GTI 16V

La marca Alemana haciendo suyo el dicho de "Si va bien para que vamos a cambiar" volvieron a sacar un Golf multivalvulas, viendo el tremendo exito que tuvo la anterior version. Esta version mas potente que la anterior tambien fue equipada con los asientos Recaro, llantas BBS y demas extras. No se confundieron, fue un modelo muy exitoso en ventas. El motor es fantastico potente y duro con menos complicaciones que el modelo anterior, con mayor cilindrada y un nuevo sistema de inyeccion electronica. Este motor hoy en dia muy buscado para equipar a los Golf mk1 y mk2. Tambien fue usado por Seat en el Ibiza Cupra.
Hoy en dia de segunda mano hay disponibles bastantes unidades y algunas en muy buen estado y a un precio asequible, es una buena opcion por poco dinero.

Marca: VOLKSWAGEN
Denominacion comercial: Golf  2.0 INY
Tipo: 1H-ABF-2
Nº de asientos: 5 plazas.
Peso: 1090 Kg.
P.M.A: 1615 Kg.
Altura total: 1415 mm.
Anchura total: 1695 mm.
Longitud total: 4020 mm.
Potencial fiscal/real: 13/110 Kw
Pontencia C.V: 150 cv.
Motor:
-Marca: Volkswagen.
-Tipo: ABF.
-Nº cilindros: 4.
-Cilindrada: 1998 cc.

LAS MEJORES CHICAS VW VAG

No nos podemos olvidar de las chicas VW VAG que a todos nos alegran la vista y los sentidos por eso tendremos en la barra lateral una pagina con las chicas VW VAG. Que disfruteis las fotos.

LAS MEJORES FOTOS DE TODAS LAS GENERACIONES DE VW GOLF

A partir de ahora tendremos en la barra lateral seis paginas, una por cada generacion, con las mejores fotos de los mejores VW Golf. Espero que las disfruteis.

EDITION 38 CONCENTRACION EN GRAN BRETAÑA DE VW VAG.

Gran Bretaña, la cuna de la competicion de motor, por eso era imprescindible una gran concentracion VW VAG del mas alto nivel, ya que con la gran aficion que hay en las islas era logica su presencia. Por eso unos entusiastas de mundo VW VAG se constituyeron en un gran Clan llamado EDITION 38.

En poco mas de tres años, la reunion anual en los campos de Northampton, se ha convertido en una de las grandes concentraciones internacionales. Su participacion no solo se extiende a ambitos nacionales si que hay un gran concurso de participantes de diferentes paises. Os dejo el video de la ultima EDITION 38 2011 que se celebro a primeros de Septiembre, para que veais como se lo curran en las islas. Buen Trabajo EDITION 38.

RETRO CLASICA BILBAO 2012

Muy buenas noticias, confirmada la fecha de  la II Retro Clasica Bilbao que se celebrara en los dias 23,24 y 25 de Noviembre.  Tras el exito de la primera edicion con mas de 30.000 asistentes estaba claro que habia que tener continuidad con el evento. En la proxima edicion estaremos alli, otra vez disfrutando un buen rato del ambiente del motor y las maravillas mecanicas de dos y cuatro ruedas.. 

 

MADE IN GARAJE CONTRA EL CANCER.

Es una verdadera plaga que esta afectando a esta epoca y hay que hacer todo lo que este en nuestra mano para intentar erradicarla. Casi todos, por desgracia, tenemos familiares, amigos y conocidos que estan luchando contra esta lacra, asi que, debemos apoyarles y apoyar la lucha. Cuanto mas informados estemos, menos riesgos de poder contraerla tendremos. Se necesita mas dinero para investigacion y menos en armas, asi estariamos mas cerca de la solucion .

A partir de ahora en la barra lateral tendremos un tag con los lazos solidarios de lucha contra el cancer.

VOLKSDUB VAG EVENT CONCENTRACION A LA HOLANDESA.

Volksdub Vag Event se caracteriza por la armonia del campo y las bellezas de VW VAG que por unos dias se ven por estos parajes Holandeses. Esta es una de las grandes concentraciones del año en Europa. Se celebra del 9 al 10 de Julio en la localidad de Well haciendo frontera con Alemania. Aprovechando la situacion geografica es facil ver a Clanes de diferentes paises. Por cierto menuda coleccion de Golfs Rallys que tienen los holandeses. Os dejo con este buen video y el buen hacer de los Holandeses.