jueves, 27 de junio de 2013

RESTAURACION DE VW ESCARABAJO DEL 65 (EPISODIO 2º)

                                      LA ENTRADA AL GARAJE

Nuestro VW Escarabajo iba de maravilla y disfrutabamos con el y con la nueva adquisicion, un flamante VW Speedster. Asi ibamos, con uno cada uno, a las concentraciones locales.




















Pero cada vez que veiamos la chapa, nos daba dolor de corazon y teniamos que hacer algo ya. Sabiamos que habia que atajar los oxidos ya que, con el clima del norte, se acentua todo mucho mas. Sobretodo, cerca del mar, como nos pasaba a nosotros.


(Con las alfombrillas quitadas este era el estado del interior.)


(El estado del suelo era lamentable.)


(El lado del conductor estaba en peor estado.)

(Los conductos de calefaccion tambien estaban podridos.)


(En la parte de atras mas de lo mismo.)


(La zona donde estaba la bateria era una de las zonas mas afectadas.)

 En un principio ibamos a restaurar el Escarabajo poco a poco. Pero de repente me surgio la oportunidad. Yo estaba apuntado al club con mas socios en España, EL PARO. Un buen dia me llamaron para hacer un curso de carroceria en el Instituto de Formacion Profesional en Somorrostro. Consegui pasar la criba de gente que habia apuntada al cursillo y por fin accedi al curso. El curso era de Elementos no Estructurales, algo perfecto para el trabajo que habia que realizar en el Escarabajo. En cuanto tube la oportunidad, se lo comente a mi profesor y el, amablemente, acccedio a ver el coche para ver en que estado se encontraba.





















(En la foto mi compañera Itxa revisando los desperfectos en las puertas.)

Sin dudarlo, llevamos el Escarabajo al centro para que el profesor diese su visto bueno. Despues de revisarlo, accedio que se quedara en el Instituto. Por fin el Escarabajo iba a restaurarse y volver a ser lo que era y así yo aprenderia mas sobre esta profesion. Todo de una tacada. Iba a ser todo un reto devolver el explendor a este VW Escarabajo.
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miércoles, 26 de junio de 2013

VOLKSDUB 2013 (HOLANDA) FECHAS

Se acerca la fecha para una de las concentraciones mas esperadas en Holanda, la Volksdub. La concentracion holandesa tiene una gran asistencia tanto nacional como internacional. Un año mas cientos de VW VAG inundaran las verdes campas de Well. Durante los dos dias habra una multitud de actividades que la organizacion tienen preparados para todos los asistentes. Si quieres ver ediciones anteriores pincha aqui.    Para mas informacion visita la pagina : http://www.volksdub.nl/


domingo, 23 de junio de 2013

BRICO FAROS DE ANGEL EN VW ESCARABAJO

Este brico es muy sencillo de realizar. Asi limpiaremos la cara a nuestro querido VW Escarabajo. Conseguiremos una mayor iluminacion ademas de lo fardones que quedan con los aros de angel.
Los faros necesarios son los faros de angel del VW Golf MK1 que tiene la armadura compatible con el VW Escarabajo ya que, no encontre ningunos especificos para el. Tambien necesitaremos cuatro tuercas de metrica seis para amarrar los nuevos faros y tendremos todo lo necesario.

Una vez que tenemos todo, soltamos los dos tornillos de estrella que regulan el faro para poder soltar la carcasa del faro.

Una vez desmontado el faro toca el turno a la tulipa.Con un destornillador plano quitamos los tres clips de metal que agarran la tulipa.

Una vez suelto todo, colocaremos los nuevos faros encima de la carcasa y con las tuercas de seis amarramos el nuevo faro. Estos reguladores de faros pasan a ser los anclajes del faro a la carcasa ya que, los nuevos faros ya disponen de regulador de altura propio.
En la foto, se puede ver señalado con la flecha donde va la tuerca y mas a la izquierda los nuevos reguladores de altura que ya vienen incorporados en los nuevos faros.

En esta foto se puede ver mas claro donde van las tuercas.

Ya con el faro atornillado a la carcasa el resultado es este.

La diferencia es mas que notable entre el nuevo y el viejo faro de Escarabajo.

Con la luz de posicion quedan geniales. Lo que os decia, lo que van a fardar estos faros nuevos de VW Escarabajo. Espero que os haya gustado este sencillo brico.

sábado, 22 de junio de 2013

ULTIMATE DUBS 2013 VIDEO

El mayor evento cubierto de Inlaterra se celebro a mediados de Marzo en Telford, donde cientos de los mejores coches de Inlaterra y del resto de Europa se dieron cita para gozo de los miles de aficionados que asistieron al evento. Si no pudistes estar no te pierdas este gran video.  Para ver la edicion anterior  pincha aqui.



viernes, 21 de junio de 2013

VW DAYS 2013 VIDEO

La semana pasada se celebro una de las mejores concentraciones VW VAG del año, hablamos de los VW DAYS en Francia. En la concentracion hubo una gran asistencia de gente como de vehiculos tanto nacionales como de diferentes paises y todos de un gran nivel. Todo ello bien organizado por el club Golf de Francia:  http://www.clubgolfidf.com. Buen video resumen a cargo de Vag-e.com.


VW Days 2013 from Vag-E.com on Vimeo.

jueves, 20 de junio de 2013

VOLKSTYLE BASE FECHAS

Este Agosto se celebra en el Aeropuerto de Weeze,Alemania se va a celebrar una de las grandes concentraciones VW VAG del año, la Volkstyle Base. En la concentracion germana se daran cita un gran numero de vehiculos de gran nivel.  Si os gustan los coches German Style este es vuestro lugar. No os lo podeis perder.
Para mas informacion: http://www.volkstylebase.com/




martes, 18 de junio de 2013

VAG EVENT POLONIA 2013 FECHAS

A finales de este mes se celebra la sexta edicion de la VAG EVENT en Polonia, una de las mejores concentraciones VW VAG del año. Cada año el evento polaco aumenta no solo en calidad de los coches participantes si no en cantidad de asistencia y patrocinadores, tanto nacionales como internacionales. Durante tres dias los organizadores tienen preparados una multitud de actividades para la total diversion de los asistentes. Todo ello organizado perfectamente por Wolfsgruppe que como siempre lo hacen genial.
Si quieres ver ediciones anteriores pincha aqui


lunes, 17 de junio de 2013

EUROKRACY 2013 FECHAS

Se acerca las fechas de la Eurocrazy 2013 tan esperada por los aficionados norteamericanos al German Style donde se daran cita en la pista de Drag en Napierville,Quebec. La concentracion Canadiense se ha convertido en una de las grandes del año. En el evento podreis disfrutar de las grandes maquinas y varios shows para que disfrutes a tope en todo momento. Para mas informacion:http://www.eurokracy.com
Pincha aqui para ver ediciones anteriores de la Eurokracy


jueves, 13 de junio de 2013

ROMA TREFFEN 2013 FECHAS

Durante dos dias en la capital de Italia se podran ver una de legion de VW VAG invadiendo las calles romanas. La gran pasion de los italianos por el mundo del motor es indudable y en la concentracion no faltaran grandes preparaciones. Todo ello organizado por el club VW Polo. No os lo perdais.


SOUTHERN WORTHERSEE BY FORGE MOTORSPORT

Buen video de Forge Motorsport de lo sucedido en la gran concentracion VW VAG en Helen, Georgia que cada año se supera a si misma. Sin duda una los mejores eventos a nivel mundial en donde la diversion esta asegurada. La Sowo es todo un expectaculo.



miércoles, 12 de junio de 2013

NIGHT OF WHEELS 2013 VIDEO

A mediados de Mayo se celebro una de las concentraciones VW VAG mas potentes del año, la Night of Wheels. Se celebra en Linz, Austria en el centro comercial Plus City donde cientos de las mejores maquinas se dieron cita para pasar tres buenos dias rodeados de grandes preparaciones y grandes preparadores. Para muestra este video.



viernes, 7 de junio de 2013

RESTAURACION DE FAROS DE VW GOLF MK2

Este brico esta muy bien y sobre todo en estos tiempos de crisis. Si no tienes dinero y quieres tener tus faros nuevos es la mejor opcion. La restauracion de los faros esta realizada por la incombustible Itxa que se ha convertido en una gran restauradora y nos demostrara como devolver unos viejos focos de un Golf mk2 y dejarlos casi como el primer dia.




















Los faros despues de unos años de uso se van ensuciando por dentro y dejan de iluminar correctamente ademas de la imagen a viejo que hace a nuestro VW Golf.







































Con una pistola de calor vamos aplicando calor alrededor del foco para separar la tulipa del faro y poder limpiarlo corractamente. Moveremos la pistola sin quedarnos quietos en un punto fijo para no quemarlo. Es mejor tener algo de paciencia que precipitarnos y dañar el faro.




















Para despegar las tulipas hay que hacerlo con mucho cuidado para no marcar o romper la tulipa.



















Limpiamos el foco para que brille por dentro.



















Hacemos lo mismo con la tulipa.



















Una vez todo limpio procedemos a sellar el faro de nuevo.


































Una vez montado lo comparamos con el otro y el resultado salta a la vista. Tenemos otra vez los focos como el primer dia. Gracias Itxa por esta buena restauracion de faros de VW Golf MK2.

sábado, 1 de junio de 2013

PANSCRAPERS MEETING 4 CONCENTRACION VW

El dia 8 de Junio se celebra en Tarragona la cuarta edicion de esta fiesta VW donde podremos ver a un buen numero de fantasticos Aircooled. Los de Panscrapers son grandes fans a los vehiculos refrigerados por aire y no es de extrañar que haya gran participacion estos en la concentracion catalana. Ya sabeis la semana que viene teneis cita que no os podeis perder. Para mas informacion visita su pagina: www.panscrapers.com



















RESTAURACION DE AUDI QUATTRO DEL 86 (JOYAS SOBRE RUEDAS)

Los especialistas en restauraciones Edd China y Mike Brewer se atreven esta vez con un mito de los ochenta, un fantastico Audi Quattro del 86. Nos relatan paso a paso el proceso de restauracion  hasta devolver este poderoso Audi a lo que fue en su dia. Buen programa de Discovery Max donde estos dos genios devuelven a la vida a numerosos coches clasicos.