Charlando con un amigo, me comento que Volkswagen no habia hecho nada o con muy poca participacion e inversion en el mundial de rallyes antes que el anunciado desembarco en 2013. Yo le mire con cara de desconcierto al oir eso. Rapidamente le explique los logros de la marca en los Rallyes, ademas de recordarle que precisamente uno de los coches mas codiciados ahora por los coleccionistas es el G60 Rallye nacido de la competicion en el mundial de Rallys. Ademas, le conte el gran logro del Golf MK II 16v de Rallyes que fue capaz de conquistar el campeonato del mundo de Grupo A en 1986 y el año siguiente, con Kenneth Eriksson de nuevo a los mandos, consiguio hacer tres podios y una increible victoria en el Rally de Costa de Marfil donde fue capaz de ganar a los grupo B de mas de 500 cv con el Golf MK II 16v de solo 200 cv, luchando contra las grandes leyendas del automovilismo y los poderosos Grupo B: Audi Quatrro, Audi 200 Quatrro Turbo, Toyota Supra, Celica Twincan Turbo, Renault Turbo 2, Lancia HF , Ford Sierra RS Cosworth, Opel Kaddet GSI, con todos esos se tuvo que bregar Eriksson y su Golf MK2 16v. Este hito le hizo pasar al Golf MK II como el matagigantes.
Este video homenajea los antiguos rallys menos glamurosos que hoy en dia pero mas cercanos a la gente y con maquinas y conducciones mas espectaculares y para los aficionados de la marca germana y el logro que supuso en la epoca para este gran coche.
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